GS400 ピストンリングセット(ノーマルピストン用)※1台分
価格￥8,580（税込）
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商品説明
■適応車種:SUZUKI 1977~80年式 GS400初期~GS400E1~E3。GS400×(逆車)。
■概要:純正品番12140-45013に対応。1台分2個セット。
■このピストンリングに対応するピストンサイズは65mm用でノーマルサイズとなります。
■このピストンリングは日本製のTP製＝帝国ピストンリング製となりますので安心してご使用できます。
■エンジン分解時にピストンやシリンダーの磨耗が少ない場合にピストンリングのみの交換をされる場合に特に向いております。エンジンオーバーホール時にはぜひご検討下さいませ。
■お願い
このピストンリングは純正のピストンリングに比べリングの張力が非常に強く単体で見ると合口の隙間がかなり広いのが特徴です。組み込んでしまえば合口の隙間は純正規定値になりますが、この高い張力により気密性が上がり圧縮性能を向上させるとともにオイル上がりを長期間にわたり防止する要因になっております。高張力で合口の隙間が大きい事によりシリンダースリーブへの挿入難易度は純正に比べ高くなりますが製品不良ではございませんので予めご理解頂きますようお願い申し上げます。リングが入れずらい事で有名なワイセコのピストンリングも同じTP製です。
■概要:純正品番12140-45013に対応。1台分2個セット。
■このピストンリングに対応するピストンサイズは65mm用でノーマルサイズとなります。
■このピストンリングは日本製のTP製＝帝国ピストンリング製となりますので安心してご使用できます。
■エンジン分解時にピストンやシリンダーの磨耗が少ない場合にピストンリングのみの交換をされる場合に特に向いております。エンジンオーバーホール時にはぜひご検討下さいませ。
■お願い
このピストンリングは純正のピストンリングに比べリングの張力が非常に強く単体で見ると合口の隙間がかなり広いのが特徴です。組み込んでしまえば合口の隙間は純正規定値になりますが、この高い張力により気密性が上がり圧縮性能を向上させるとともにオイル上がりを長期間にわたり防止する要因になっております。高張力で合口の隙間が大きい事によりシリンダースリーブへの挿入難易度は純正に比べ高くなりますが製品不良ではございませんので予めご理解頂きますようお願い申し上げます。リングが入れずらい事で有名なワイセコのピストンリングも同じTP製です。
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