CB750K0~K6 割れないクラッチリフタープレート(ベアリング付き)
価格¥8,382(税込)
希望小売価格:¥11,430
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- :2-142
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商品説明
■適応車種:HONDA 1969~1976年式 旧CB750K0~K6用。逆車にもOK。
■概要:純正品番22360-300-010と96100-60030に適合。安心の日本製。
■クラッチ板を交換する時にこのプレートを割ってしまった経験をお持ちの方はかなり多いと思います。
■純正品は鋳物のためクラッチ板交換時に位置がずれて装着しますと必ず割れます。
■そのためアルミ無垢材から削り出しで制作しておりますので絶対に割れません。半永久的に使用出来ます。
■純正品は一体では無いため後から新品のベアリングを組付けないと使用できませんが最初からベアリングは組込済ですので簡単に取付ができます。
■注意/警告
■割れた場合は、位置がずれて組付けたのがわかりますが、割れないので、ずれて組付けた場合、クラッチがスムーズに切れなくなりますので、その場合は再度組直して下さいませ。
■ボルトを締める場合は一気に締めずに対角線上に少しずつ(1cm位ずつ右回転) 時間を掛けて締めて下さい。締めすぎると相手側のネジ山が割れて破壊されるので、必ずトルクレンチで、トルクは1kgf=9.8Nです。
■概要:純正品番22360-300-010と96100-60030に適合。安心の日本製。
■クラッチ板を交換する時にこのプレートを割ってしまった経験をお持ちの方はかなり多いと思います。
■純正品は鋳物のためクラッチ板交換時に位置がずれて装着しますと必ず割れます。
■そのためアルミ無垢材から削り出しで制作しておりますので絶対に割れません。半永久的に使用出来ます。
■純正品は一体では無いため後から新品のベアリングを組付けないと使用できませんが最初からベアリングは組込済ですので簡単に取付ができます。
■注意/警告
■割れた場合は、位置がずれて組付けたのがわかりますが、割れないので、ずれて組付けた場合、クラッチがスムーズに切れなくなりますので、その場合は再度組直して下さいませ。
■ボルトを締める場合は一気に締めずに対角線上に少しずつ(1cm位ずつ右回転) 時間を掛けて締めて下さい。締めすぎると相手側のネジ山が割れて破壊されるので、必ずトルクレンチで、トルクは1kgf=9.8Nです。
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