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Z400FX ロングタコメーターケーブル(5cmロング)黒色。★遂に再入荷！
価格1,050円(税込)
■適応車種：1979〜1982年式 Z400FX E1〜E4用。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■適応車種：1979〜1982年式 Z400FX E1〜E4用。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■概要：純正品番54018-1008に対応。
■備考：1本の価格です。高品質なＯＥＭ製品で安心の日本製。
■価格も安く非常にお得です。
■全長は665ｍｍ(ｲﾝﾅｰｹｰﾌﾞﾙ)で純正品より5cmﾛﾝｸﾞの為、ｱｰﾙｽﾞのｵｲﾙｸｰﾗｰやﾒｰﾀｰｱｯﾌﾟに対応しております。
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ＧＵＬＦ・ＢＬＡＺＥ SL-CF/MA 旧車４スト用エンジンオイル 4L。(10W-40)。★遂に登場！
価格3,990円(税込)
■一般的に売られている化学合成油を使用することは今や常識となっておりますが、旧車に化学合成油を入れますとオイルの粒子が非常に細かい為、オイル漏れを起こしてしまいます。
■そのため、その時代のオイル(当時は鉱物油)がベストマッチします。オイルシールやガスケットに最もやさしいのです。
■オイル漏れの原因はオイルシールもガスケットも当時の鉱物油の規格に適合して製造していますので化学合成油に適合するように製造されていないからです。だから化学合成油は漏れるのです。
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CBX400F／CBR400F 強化クラッチキット(鉄板付)。★遂に再入荷！
価格13,125円(税込)
■適応車種：HONDA 1980〜82年式 CBX400F･1型･2型。逆車もOK。
■適応車種：HONDA 1982〜1985年式 CBR400F-1型 CBR400F-2型 CBR400F-3 用。
■中身はクラッチ板6枚と鉄板5枚とクラッチスプリング4本とガスケットの１枚が入っており、合計16点全てが入っております｡
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CB400F 純正クラッチキット（鉄板付・19点）。★鉄板を1枚追加して遂に再入荷！
価格12,600円(税込)
■適応車種：HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用｡
■概要：純正品番22201-302-000/22201-377-000/23311-200-000/22350-333-010/22401-268-000/11394-377-000に対応｡
■備考：高品質なＯＥＭ製品で安心の日本製｡
■中身はクラッチ板７枚<純正品>と鉄板7枚<社外品>とクラッチスプリング4本<純正品>とガスケット<社外品>の１枚が入っており、合計19点全てが入っております｡
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CB350F 純正クラッチキット(19点)※鉄板付き。★鉄板を1枚追加して遂に再入荷！
価格12,600円(税込)
■適応車種：HONDA 1972〜74年式 旧CB350F用。逆車用｡
■概要：純正品番22201-302-000/22201-333-010/23311-200-000/22350-333-010/22401-268-000/11394-333-020に対応｡
■備考：高品質なＯＥＭ製品で安心の日本製｡
■中身はクラッチ板７枚<純正品>と鉄板7枚<社外品>とクラッチスプリング4本<純正品>とガスケット<社外品>の１枚が入っており、合計19点全てが入っております｡
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Z2ミラー/リードミラー用ショートステイ ※ネジサイズ8ｍｍ。★遂に登場！
価格525円(税込)
■適応車種：汎用。ミラー本体側のネジ部が8ｍｍでハンドル取付穴のネジ部が8ｍｍであれば取付可能。
※注文前に必ずネジサイズをご確認下さい。サイズが違う場合は取付が出来ません。
※但し、逆ネジの場合は逆ネジアダプターをお買い求め下さい。
■概要：1本の価格です。左右兼用。新品部品。
※左右に取付する場合は2本必要となります。
■この商品は特に当時物のミラーなどステイの部分の色が剥げた場合、ステイだけ交換したいお客様に対応できるように単品の販売を致しました。
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1972〜 CB350F
